國內電動機車今年可說是豐收的一年，在Gogoro一年的攻城略地下，銷售數量大幅提升，再加上中華電動二輪車積極拓展銷售平台及與見發先進持續布局租賃市場，使得電動機車的整體市場漸露曙光，甚至也將威脅三大機車廠的動態與布局。

　　國內電動二輪車在今年逐漸展現熱潮，除了既有的電動（輔助）自行車市場依舊熱絡外，電動機車也在Gogoro從北到南一路建置下來與中華汽車打進中華電信銷售平台，再加上向來盤據高雄屏東及觀光景點租賃的見發先進公司不斷擴展觸角，使得國內電動機車市場已嗅到一絲絲的火藥味。向來隔岸觀火的國內三大機車廠，必要的跟進措施似乎也正在醞釀中。

　　而要壯大國內電動機車推動與發展，還是有些困境須解決，明年電動機車的國產化補助將進入變化期，整車廠對於電池芯的疑慮也必須有所抉擇，是否會影響整體布局尚待觀察。另外，環保署下放各地方環保局的補助，因各縣市地方環保局的處理態度不一也將影響銷售；定調後的電池交換系統是否能大量鋪設與民眾全面使用的方便性及接受度，都需要業者與政府積極解決。<摘錄工商>