我國產險業簽單保費去年已上衝至1,452億元，汽車險占55%穩居最大險種，和泰產險挾母集團資源來勢洶洶，儘管昨日多次強調要同業不要緊張，但多家大型產險車險部門依舊警戒。據某同業主管掌握的情報，和泰產應該第二年就會拿下40%的自家可掌握新車保費。

　　該名主管解釋，和泰產險副董事長劉源森講的90億元集團經銷商體系可掌握的車險保費，包括新車與續保保費，後者，也就是買了車，第二年起繼續投保的部分，有消費者習慣、品牌忠誠及避免觸怒同業的考量，預料和泰產不會大幅搶食。

　　他說，和泰產未來三年致力擴張的，勢必為新銷售的TOYOTA與LEXUS的新車保費，而這也是產險同業最關注的。

　　和泰產將以自家銷售的新車作為主戰場，也有其他戰場不易攻克的現實難題。產險同業分析，對不是代理銷售豐田汽車的其他汽車經銷商而言，難免會擔心，自家客戶投保和泰產險之後，有朝一日，會不會客群流失、成了和泰汽車賣車的目標客戶。微妙關係，成了和泰產未來需克服的挑戰。<摘錄經濟>