台灣電動巴士領導廠商華德動能科技(2237)，在台日產業合作推動辦公室(TJPO)協助下，昨(19)日與日本大型商社住友商事，在日本東京簽署電動巴士合作備忘錄(MOU)，希望藉由與住友商事合作，推進海外銷售通路，目標將於2018年開始出口電動巴士。

　　華德董事長蔡易忠表示，為了進軍海外市場，公司積極進行整車性能、品質提升，及成本結構改善，昨與住友商事合作，未來可進軍海外銷售通路。而此次合作不僅代表日方認可華德電動巴士的發展基礎，也為台灣設計製造的e-bus開啟國際大門。

　　經過1年多的布局，華德結合車王電子(1533)，引進日本東京大學創新產業團隊的電池管理技術，發展專屬華德車輛的電能控制系統，並經由日本日產汽車審核同意，採用日產電動車專用的高效電池，聘請日本車廠資深車輛專家長期駐廠指導，為華德車輛進行全面性的改造，目標將「台灣製造電動巴士」的實力，提升至世界級水準。

　　蔡易忠說，華德將與日產汽車同步採用最新一代電池，不僅能量密度高，重量也減輕一半，這有助提升電動車的續航力；當電池達到使用年限，將回收轉為儲能使用，以突破儲能電池高成本的障礙，並且藉由儲能，減低台灣電力尖離峰落差，可大幅提升能源使用效率，及落實政府綠能政策。

　　華德日前也配合經濟部「電巴國造」的政策，藉以培植台灣電動巴士的產業供應鏈，亦即，華德經由經濟部工業局媒合國內電池大廠，預計2018年完成大巴電池國產化的開發認証，此舉使得華德電動巴士的國產附加價值率，將提升至90％，為台灣下一個兆值產業播下種子。<摘錄工商>