無懼國內車市下滑衝擊，上市車廠各擁利多靠山，和泰車（2207） 包辦上半年台灣暢銷車前三強，轉投資和泰產險提前轉盈穩定貢獻收 益。

　　裕日車（2227）金雞母大陸東風日產汽車提出了5年內推出10款新 車、以及躋身合資品牌前三強的中期目標，汽車年銷規模有望翻倍至 200萬輛以上，貢獻裕日車投資收益水漲船高。

　　中華車（2204）獨享國內商用車汰舊換新商機，轉投資大陸東南汽 車上半年新車銷量大增近4成，市場估衝上7萬輛大關。

　　下半年起逐漸步入大陸車市旺季，法人看好東南車全年新車銷售1 5.8萬輛新高目標可望順利達陣，中華車大陸收益有望翻倍。

　　三陽（2206）上半年國內機車銷量年增近14％，市占率回升至2成 基本盤，二輪事業獲利成長；另外，三陽去年全年以及今年首季財報 轉虧的大陸廈門金龍聯合汽車，自第2季起不需要再認列騙補重罰損 失下，而這讓三陽業外負擔大幅度地減輕，半年報財務有機會轉盈。

　　儘管上半年台灣新車銷量相較去年同期衰退了2.3％，不過車市龍 頭和泰車衝擊相對較低，剛出爐的上半年台灣十大暢銷車榜中，和泰 車代裡的豐田品牌車就占了5席，前三強更是由豐田品牌的「三大神 車」－Altis、RAV4、Sienta包辦。

　　裕日車今年首季受惠於有利的匯兌條件，本業獲利大增近倍，轉投 資大陸東風日產汽車貢獻約13.56億元投資收益，助攻裕日車單季EP S達4.81元同期新高。

　　法人估，裕日車第2季也可望繳出不亞於首季的獲利成績下，上半 年有機會先賺回1個股本。

　　東風日產日前發布新五年發展計畫，要在5年內發表10款新車，目 標是要躋身大陸合資汽車品牌前三強。

　　以目前合資品牌前三強新車年銷規模至少200萬輛估，法人看好東 風日產5年後新車銷量可望翻倍增長，貢獻裕日車投資收益將水漲船 高。

　　去年東風日產新車銷售114萬輛，創下新高，今年目標為120萬輛。 由於東風日產對裕日車的投資收益貢獻，主要來自於新車代工費用， 換句話說，只要東風日產新車銷量愈多，裕日車獲得的投資收益就愈 高。
<摘錄工商>