中華郵政未來7年將汰換8,000輛郵務機車，改用電動機車，汰換商 機大餅吸引國內各大電動機車業者目光。中華車推出全台首輛重型商 用電動機車e-moving Post，挾高載重、高扭力、高續航力的特性， 以及5年8萬公里全車（含電池）保固等優勢條件，對標案展現勢在必 得決心。

　　為響應減碳環保政策，中華郵政決定逐步汰換全台8,000輛郵務機 車為電動機車，首批1,600輛標案包含購買1,000輛、租用600輛（5年 期），將於下（8）月公開招標，吸引國內電動機車業者目光。

　　由於郵務電動機車開出「白牌」－普通重型機車以上的性能規格， 目前國內僅有睿能Gogoro、中華車等少數業者推出白牌電動機車。業 界人士表示，睿能儘管口頭上表示有意投標，但迄今尚未送出樣車給 中華郵政測試，加上平價電動機車Gogoro2大賣缺車，產能緊張下， 參與8月標案的可能性不高，中華車e-moving Post得標的機率很高。

　　台灣中華郵政除採用電動郵務機車外，業界建議，可在遍布全台的 郵局設置電動機車充電站，讓郵局吸引更多民眾聚集，增加更多周邊 商機的可能性。

　　中華車表示，有別於一般電動機車，e-moving Post擁有扭力強、 電池容量大的特性，最大馬力提升至5.63匹，起步、加速、載重、爬 坡都能輕鬆應付，同時運用ECO節能駕駛模式搭配大容量40Ah電池， 最高續航力到達60公里，滿足商用載貨車經濟效益的需求。e-movin g Post後座可加設置物箱滿足裝載需求，也可客製化加裝衛星定位系 統，提供警示通知及路況異常提醒，提升人員騎乘安全。
<摘錄工商>