繼華德動能登錄興櫃、淳紳公司上櫃掛牌之後，凱勝綠能今（11）日將以每股46元，登錄興櫃。凱勝去年度EPS達2.65元，成為3家電動車業者中唯一賺錢的公司，使得凱勝登錄興櫃之後，3家電動車營收與獲利的競逐賽，正式開跑，將成為市場關注的焦點。

　　凱勝2016年電動大巴士出貨量，共計69輛，主要客戶，包括雲林客運、太魯閣客運及捷順交通等業者，在出貨量遽增的助威下，凱勝去年營收9.57億元、年增22.43倍，稅後淨利為6,292萬元，優於前年度稅後虧損2,802萬元，正式轉虧為盈，EPS為2.65元，優於前年度每股稅後淨損3.68元。

　　凱勝今年上半年電動大巴士，已出貨給阿里山客運共計8輛，目前正在桃園市及金門縣等地布局電動小客車租俱賃業務，加上今年將推出電動大巴士及電動小客車業務「並進策略」，試圖增加公司營運成長動能。凱勝預估今年度電動大客車出貨量為50∼100輛；另電動小客車出貨量為300∼500輛。

　　對於今年度的營運，凱勝董事長陳怡仁認為，政府對電動車的補貼項目及金額，已逐年增加，公司所生產具市場實用性的各式電動車，將可隨著產能提高，而增加營收；另外公司已取得電動小客車e6車款的安全審驗合格證明，已可上市銷售。

　　至於公司的電動堆高機，已由工研院完成相關檢驗，並取得書面合格文件，可以銷售；而集團在各地充電站，將陸續增設完成，使電動車網絡也將日趨完整。

　　凱勝成立於2012年，主要為電動大客車、電動自小客車、電動堆高機買賣，及相關零組件保固維修，其電動大客車更是國內市場中，續航力最高，可達250公里以上，也是妥善率最佳的產品，深獲使用客戶肯定。至今年7月底止，凱勝實收股本3.7億元。

　　依台經院統計，截至2016年為止，全台電動大巴數量達177輛，但扣掉已停用立凱公司的28輛電動大巴之後，迄今還實際營運共計149輛。其中，凱勝K9電動大巴數量為78輛，市占率超過5成。

　　此外，凱勝也已與國內工業電腦龍頭廠商研華公司，簽署合作備忘錄，共同開發及推動智慧車隊管理系統，打造智慧交通服務應用解決方案，提供同時兼具效率、安全、環保的整體道路使用品質，讓駕駛、乘客及用路人，皆能安心上路。<摘錄工商>