電動汽機車發展正夯，有望成為下一階段全球風行的乾淨能源運具 。行政院昨（21）日審查《使用牌照稅法》修正草案，將明年1月5日 屆期的電動汽車免徵使用牌照稅再延長3年，並新增擴大電動機車列 免徵使用牌照稅的範圍，免徵期限為3年。兩者同步於明年1月初上路 ，預計施行至民國110年底。包括特斯拉、BMW、裕隆納智捷等三大車 廠，還有gogoro、中華等機車廠都將受惠。

　　官員表示，政策鼓勵綠能，為吸引國人採購電動車輛，以降低空氣 汙染，同時扶植國人自製的電動汽機車供應鏈發展，將牌照稅法通盤 研議修正，給予適當的租稅優惠。電動汽車免徵使用牌照稅自101年 1月6日起修法生效，明年1月5日到期，本次修法將自明年1月6日起再 延長3年。

　　經濟部認為，儘管免徵牌照稅將造成稅損，若因此能增加銷量，可 望從產業面增加營所稅彌補，且有必要以租稅獎勵措施，促進電動車 產業發展，因此應持續免徵使用牌照稅。

　　據財政部資料，自2012年至2017年7月31日，電動車免徵牌照稅約 有929輛、免徵金額約3,351萬元，免徵對稅損不過數千萬元。因電動 汽車市場還在發展階段，官員預估，電動汽車免徵使用牌照稅再延長 3年對租稅影響不大。

　　另新增電動機車納入免徵使用牌照稅範圍，仍需待行政院會拍板通 過才能最後確認。官員說，150cc汽缸數以下的牌照稅額目前為零， 151-250cc為800元，251-500cc為1,620元，目前機車主要為150cc以 下，新擴增電動機車免徵牌照稅，對稅損很小。

　　前行政院長林全卸任前不久才拍板，經濟部下一個5年將投入超過 70億元，發展台灣電動機車市場，預估將帶動500億元產值，5年後累 積銷售上看22.6萬輛。這次延長並擴大汽機車免徵牌照稅，有助加速 汰換二行程並新購電動車，目前新購政府也補助重、輕型1萬元、小 輕型7,200元，若使用國產電池再加碼補助2,000元。
<摘錄工商>