台灣車市前九月掛牌量已與去年同期相當，原本年初車市觀望氛圍及車廠的疑慮逐漸解除，全年可望回到年初預期達到43萬輛。

撐住車市的主力來自進口車，尤其是9月進口車比重高達47.8%，豪華進口車幾乎不受傳統民俗月影響，成為市場上最亮眼的族群。

今年9月車年減6.2%，但仍優於原先預期。主要是今年9月的民俗月天數較多，影響銷售成果，但累計前九月已拉至與去年持平、甚至小幅成長0.9%，主要是8、9月的車市買氣已逐漸好轉。

和泰車指出，上半年車市氛圍相當低迷，有許多不確定因素影響整體景氣與車市預期。但在各家車廠全力促銷、搶攻市場下，車市整體銷售超出預期。下半年市場轉趨樂觀、各家車廠大量釋出主力新車款搶市，全年車市可望達到年初預期的43萬輛。

9月的銷售表現主要來自進口車撐盤，賓士9月掛牌2,555輛已位居車市銷售第四位，而且比8月成長16%。BMW、福斯、馬自達等進口車品牌的銷售也都比8月再成長，不受民俗月影響，只要船進港、新車即快速銷售、掛牌，氣勢遠非國產車可比。

國產車部分，本田挾著新車的購買氣，單月掛牌2,999輛，比去年大增84%，是國產車當中，銷售最強的一家，納智捷也較去年同期成長，是少數國產車仍維持成長的品牌。

民俗月結束後，只剩下第4季搶攻市場，納智捷的新車款U5正式發表後，至上周未累積接單已達2,000張，後續銷售看好。
<摘錄經濟>