誰說國產車就與性能沾不上邊？納智捷汽車將於下（11）月發表的 跨界休旅車U6新改款U6 GT，搭載由台日合作開發、國產史上最強1. 8升渦輪增壓引擎，馬力峰值頂破200匹大關，頂規的U6 GT220車款更 直上222匹，躋身性能車款行列。

　　納智捷總經理蔡文榮認為，U6 GT高性能取向，並配備納智捷最新 的行車AR影像系統等各項前瞻主動安全科技，車價還較前代逆勢調降 ，端出滿滿誠意大平台，期待上市後能達到月銷750輛、挑戰單月上 千輛的目標。

　　納智捷昨（19）日舉行U6 GT與U6 GT220的預售發表會，產品編成 較先前的U6 ECO Hyper大幅更動，1.8升渦輪增壓引擎車款成為銷售 主力，更因調校的不同，區分為兩大車型，其中U6 GT最大馬力202匹 ，預售價從83.9萬∼95.9萬元；高性能的U6 GT220最大馬力來到222 匹，預售價94.9萬元起，頂規的預售價更一口氣頂破百萬元天花板， 來到103.9萬元。

　　至於U6原有的2.0升動力，此次改款仍保留下來，但卻轉變成為U6 GT的入門車款，預售價78.9萬元，刻意壓低至80萬元以下，將作為爭 取包括警車在內的機關用車標案之用。

　　2013年11月首度發表的U6，一直以來扮演兩岸納智捷新車銷售的主 力，高峰時期台灣年銷曾破萬輛，累積銷售突破3.2萬輛，在國產休 旅車市場占有一定的銷售地位。2015年U6首度變身，在日產GT-R之父 水野和敏操刀調校下，推出U6 ECO Hyper車款，大幅精進油耗與動力 性能。U6這次再度變身，水野和敏鑿斧的痕跡更深刻，找來世界頂尖 廠商共同開發。

<摘錄工商>