攸關推廣電動機車政策效益能否延續的經濟部第三期補助計畫，據悉工業局已向業者透露賴揆簽字拍板，將於近期內公告實施。據了解，新版補助方案內容與前期相當，並將溯及既往，不會有「補助空窗期」，電動機車業者要民眾放心購車，「該有的補助一毛錢都不會少」！



在補助政策加持下，近兩年來國內電動機車銷量快速成長，龍頭Gogoro更放話12月要挑戰交車7,000輛以上的台灣新高紀錄，累積第5萬位Gogoro車主篤定能在年底前誕生。

Gogoro為加速銷售業績推進，打破全直營的通路策略，開放經銷商申請，昨（14）日宣布首批授權經銷商門市，將在本月30日於彰化、嘉義兩縣開出，明年上半年也將陸續進駐雲林、苗栗與屏東，完成西部各縣市設立經銷通路的布局。




Gogoro表示，彰化、嘉義除有授權經銷門市進駐，提供展示、銷售與保修服務外，並將加速兩縣的電池交換站建置，預計明年2月前，彰化、嘉義的交換站有望達20座，並與當地超商、超市、量販店、加油站等連鎖通路合作，在明年底前預計建置約兩倍的電池交換站數量。

電動機車購車款最大的補助，來自於經濟部發展電動機車產業補助實施要點，每車給予7,200∼1萬元的補助，其中第二期的5年補助方案今年底到期，且因經費用罄提前在本月10日截止收件；原本經部已上呈第三期的補助方案，規畫在今年8月中公布，可以順利銜接，卻因閣揆異動重跑流程，導致遲無下文，讓電動機車購車產生補助空窗期，讓業者急跳腳。

業者透露，所幸賴揆力挺，讓原本可能要拖上3個月∼半年的程序大幅縮短拍板。根據官員向電動機車業者透露，第三期補助方案近日將正式公布實施，同時將回溯至第二期補助方案截止日適用。

據了解，第三期補助方案內容與第二期相同，購車給予7,200∼1萬元的補助，採用國產電池另給予2,000元補助。經部推算，新一輪5年計畫將把國內電動機車年銷規模推上22.6萬輛，較今年約4萬輛的成長近5倍。

<摘錄工商>