華航集團母子公司家家獲利，華信航空去年全年獲利1億多，董事 長謝世謙與總經理曹志芬昨（11）日透露，改用ATR螺旋槳客機將有 助提升獲利。法人估華航集團去年第4季扣除11.13億元業外損失後， 仍可以有10億以上的獲利。

　　曹志芬分析，公司目前國內線採用的ERJ噴射客機，最理想的航程 是3小時，最長可飛到5小時，而國內線都在1小時以內，改用ATR客機 飛國內線後，營運成本可降二到三成，公司目前已引進3架ATR，年中 還會進2架，今年國內線將可兩平。

　　法人估算，華信國內線去年虧損約有5到6千萬元，1億多的獲利是 靠國際與兩岸航線賺取。曹志芬則表示，公司是從去年6月開始轉虧 為盈。

　　華航集團去年12月營收141.92億元，較105年同期增加17.23億元， 增幅13.82％，其中貨運增幅高達25.75％，法人稍早估華航第4季即 使扣除5.3億元售機損失與5.85億元的美國客運反托拉斯案和解金， 還能有10億以上獲利。

　　華航12月客運收入87.42億元，較105年同期增加7.37億元，增幅9 .21％，主因為台灣、歐洲、紐澳及大陸地區運量大幅增加，帶動客 收穩定成長，且台灣赴日需求依舊旺盛，故整體較去年同期增加。

　　貨運收入45.32億元，較去年同期增加9.28億元，增幅25.75％，主 因為市場貨況延續第4季旺季效應。

　　2017年上半年，華航列了40.63億元出售舊機損失，第4季列了5.3 億元售機損失與5.85億元的美國客運反托拉斯案和解金，總計共51. 78億元業外損失。2018年雖因為油價會削減航空業獲利，但華航因少 了鉅額業外支出，估計獲利仍可往上加。

<摘錄工商>