重拾國產車銷售魅力，市場龍頭和泰汽車新產品加安全配備不手軟 ，入門國產小轎車豐田Vios全新改款，端出包括7安全氣囊等滿版安 全配備為號召，車價僅較前代小漲1萬元，和泰車總經理蘇純興下達 新車年銷挑戰萬輛的高成長目標，逆襲陽春進口小車。

　　過去兩年，進口車商總愛抓國產車氣囊、安全配備不足的痛腳猛擊 ，尤其過往是價格導向的60萬元以下的入門車市場，市場更是嚴重流 失，為反擊進口車，國產車商也拋開「將本求利」的法則，讓利大送 安全配備，積極搶回市場主導權。

　　去年底納智捷入門轎車S3改款，主打市場唯一60萬元以下配備6氣 囊、及車身穩定系統等12項安全配備的車款，獲得買氣認同；裕隆日 產汽車農曆年後，也推出「NISSAN智行安全方案」，針對國產入門掀 背車Livina豪華版以上車型，免費升級後方盲區偵測系統，提升競爭 力。

　　和泰車為找回國產車失去的占有率，更是安全火力全開，昨（12） 日上市國產小轎車Vios全新改款車型，除換上「Keen Look」的豐田 車家族化外觀設計，內裝質感也大幅進化，甚至豪華車才有的皮質縫 線，也一並導入，一改入門小車給人內裝陽春的刻板印象。

　　同時安全配備全面升級更是這次Vios改款的重點，除了超越同級進 口車最多的7顆氣囊的設定外，包括VSC（車身穩定控制系統）、TRC （循跡防滑控制系統）等多達16項的主配動安全系統，一次全到位， 和泰車總經理蘇純興說：「看過全新Vios後，別再說國產小車不安全 ！」

　　安全全面進化的新Vios，定價僅較前代小漲1萬元，「佛心價」加 上「高安全」，蘇純興看好新Vios年販將有1萬輛以上的實力，相較 前代增加25％，逆襲低價陽春進口車。

　　蘇純興坦言，傳統轎車產品為主的國產車要想搶回失去的市占，提 高安全配備、端出更高CP值的定價，將是不二法門；4月將推出的國 產掀背小車Yaris新改款，也將遵循此一策略，聯手Vios鞏固市占基 本盤。

　　此外，蘇純興也認為，未來國產車改款的頻率也需要加快，才能及 時對應市場的變化。這次Vios在短短4年內就推出全新改款，較於過 往原廠入門小車至少5∼6年才改款的周期，縮短許多。
<摘錄經濟>