進口車銷售占比將過半的景況，也反映在新車銷售滿意度（SSI） 的調查上，今年度台灣非豪華品牌SSI排名前七強中，純進口品牌奪 下3席，與勢力龐大的國產品牌不相上下，福斯（Volkswagen）汽車 更首度在台灣SSI調查中封王，今年9月新車銷量逆勢大增近5成、市 占排名挺進至前六強，雙喜臨門。

　　另一贏家則是裕隆自主品牌納智捷，繼日前拿下2018年台灣CSI（ 顧客滿意度調查）非豪華品牌冠軍後，在昨（1）日公布的SSI調查， 也拿下非豪華品牌的亞軍，排名在國產品牌中最佳，成為另類的「雙 料冠軍」。

　　至於豪華品牌沒有出現意外，由和泰汽車代理的凌志（Lexus）汽 車拿下CSI、SSI「正港」雙料冠軍。

　　車業權威調查機構J.D.Power昨天公布2018年台灣SSI調查結果，在 滿分1,000分的調查中，福斯汽車以822分，在非豪華品牌中排名第一 ，納智捷、馬自達分別以811與810分拿下第二與第三名。

　　有趣的是，去年排名多在中段之後的品牌，今年SSI「大翻身」紛 紛躋身前段班，尤其今年封王的福斯，排名比去年一口氣進步7名之 多；純進口品牌的福斯、馬自達、速霸陸等，更在7席前段班的位置 中拿下3席，讓國產品牌業者壓力破表。

　　車商分析，近兩年SSI排名大幅變動，除因調查方法、內容可能有 所改變外，國內車市競爭加劇，進口品牌急起直追，包括經銷商大手 筆投資展示據點，加上新世代、高競爭力新車低價搶市，不僅讓進口 車的市占率大幅提升，在SSI的調查中排名也大躍進。

　　J.D.Power也從這次SSI中觀察到，隨著越來越多進口車款出現在台 灣市場，消費者購買非豪華品牌進口車的比率幾乎較5年前成長1倍， 從2014年的17％增加到今年的33％。

<摘錄工商>