日本本田汽車Honda宣布將投資自動駕駛汽車新創7.5億美元，此公 司大股東為通用汽車GM，對目前為止在建立自動駕駛汽車的競爭中落 後的本田，有助其急起直追，本田並表示計劃在未來12年內投資20億 美元，用於開發和製造基於Cruise軟體的自動駕駛汽車。日盛全球智 能車基金將聚焦智能車所帶來的創新商業模式，汽車與科技結合，改 變了汽車業的遊戲規則，商機不再由製造商所獨享，創新產業合作模 式，將引爆更廣泛且龐大的投資機會。

　　馮紹榮指出，美債殖利率上升，資金撤出新興市場，中美貿易戰未 解，全球主要國家貨幣政策將溫和的進行緊縮，在波動度逐步拉高的 金融環境，為兼顧收益與防禦的需求，可藉由全球分散布局，廣納投 資標的，布局具有成長價值動能之主題型產業，同時降低投資風險。

　　馮紹榮分析，智能車所帶來的創新商業模式，主要分布在汽車製造 商、汽車電子、網路通訊、原物料及基礎設備等五大產業。隨自駕車 與電動車技術逐漸成熟，車用半導體需求呈現倍數跳增，根據汽車半 導體龍頭恩智浦預期，每輛車內裝配的半導體價值約大概是384美元 ，在今後10∼12年會增長3倍，此外，根據Infineon預估，電動車各 等級平均半導體含量，將自輕度混合電力電動車的475美元成長至純 電動車的750美元，成長率達58％，背後引出的投資商機，令人期待 。


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