高雄捷運向北延伸到路竹，第一階段土建工程今年底可望動工之外 ，這條貫穿路竹科學園區、楠梓加工區、高鐵左營站和小港機場等南 北多個重要工業和交通據點的捷運紅線，正著手規畫向南延伸到林園 ，先期規畫報告預定今年底前出爐。

　　高雄代理市長許立明昨（16）日表示，高捷林園延伸線9月中已完 成審定，11月中會將報告送出，並向交通部、行政院積極爭取。

　　捷運林園延伸線未來將串連小港、大林蒲及林園生活圈，路線北起 於捷運紅線R3車站，止於林園工業區管理處門口，長約12公里，設置 10座車站，未來並可連進一步連結屏東大鵬灣及台鐵鎮安站，目前就 高架輕軌（經費約198億元）、捷運延伸（經費約455億元）等系統及 建造型式進行期末評估。

　　如果獲行政院同意，高捷紅線將可南北各自延伸擴大載運路網，高 雄捷運局說，岡山路竹延伸線可服務範圍包括高雄科學園區（南科路 竹基地）、電信園區、南區環保科技園區、岡山本洲工業區等重大產 業園區及特定區計畫，帶動岡山、路竹及湖內地區繁榮。

　　捷運局表示，加上既有小港機場、夢時代購物中心、高雄軟體園區 、三多商圈、高雄火車站、高鐵左營站、楠梓加工區等重要工業、交 通和商圈據點，高雄捷運紅線將扮演串接北延的高雄科學園區的角色 。

　　此外，高雄捷運延伸到路竹之後，可提供沿線岡山農工、高苑科大 、東方設計大學及樹人醫護管理專科學校等各級院校學生及教職員通 勤使用，服務大岡山路竹地區30萬民眾及各園區吸引的19.5萬就業人 口，打造大高雄地區30分鐘生活圈。經費303.03億的岡山路竹延伸線 ，第一階段土建工程由新亞建設得標，預定年底動工。

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