根據乘聯會資料，10月大陸新能源乘用車共銷售12.0萬輛，刷新單月新高，年成長84％，其中純電9.4萬輛，年成長80％，美國純電動車增速高達264％，歐洲年成長同步擴大，尤其WTLP新政及2021年碳排目標，Model3將在2019年啟動歐洲銷售，預期從汽車商佈局到銷售均將提速，成為新投資熱點。

日盛全球智能車基金經理人馮紹榮表示，美國新能源車10月的月成長僅兩位數不如歐洲，主要原因是歐美銷量的季度差異明顯，10月放緩屬正常現象。但後續在Model3的拉動下，美國純電動銷量年成長衝至263.9％，續創新高。全球愈來愈多國家和企業制定停產燃油車時間表，汽車新能源化是全球共識，新能源汽車市場將是汽車行業增速最快的領域。

群益創新科技基金經理人黃常恩指出，近年來各國政府制定電動車相關發展政策，或採取補貼措施，衍生出新的投資商機，後市隨相關技術愈來愈成熟，產品滲透率大幅提升，相關供應鏈可望受惠。

觀察科技創新趨勢，引領未來主流的方向，各國際大廠相繼投入車聯網、智能車領域發展，其中包含的項目有各式感測技術、影像鏡頭、語音輔助功能、通訊技術、晶片運算等，均可多加關注。

宏利投信認為，美股經過九年多頭，近期偏震盪下，預料未來指數上漲模式，將趨向盤堅走勢，需謹慎選擇投資題材以提高獲利機會。以當前的政策環境來看，經濟雖放緩但仍將持續擴張，其中新科技（如車用電子）、消費、金融都是未來投資選項的重點。

由於電動車的發展快速，ADAS晶片成長隨之加速。馮紹榮強調，智能駕駛結合導航、環境感知、控制與決策、互動等多項功能的綜合汽車智慧系統，ADAS為核心演算法和晶片，據IHS預測，2016?2020年期間複合增長率高達17％，車用電子長期成長趨勢看俏。



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