根據Marklines統計，2018年11月全球電動乘用車銷量達22.03萬輛，年成長63％，大陸銷量更繼續走強，達到13.56萬輛，年成長59％，全球新能源車去年11月總銷量為8.47萬輛，年成長68％，展望今年，各大廠全力加入市場，電動車勢頭已全面展開，相關產業中長期成長續看好，並創造最新投資題材。

　　日盛全球智能車基金經理人馮紹榮表示，電動車成長動能持續，1月美國底特律車展開幕，電動車成為討論頭號話題，競爭趨於加劇，各車廠都搶在車展發表電動車宣言。包括福特、通用凱迪拉克、日產（Nissan）和Infiniti計畫推出電動概念車，預告2020年前將會透過兩大品牌推出八款電動車，未來三、四年電動車單次充電行駛里程將拉長至483公里。

　　群益創新科技基金經理人黃常恩指出，北美、歐洲、大陸電動車研發及銷售熱，帶動全球電動車產業成長。根據研調機構的預估，至2025年全球電動車銷量年複合成長率將達29.5％，汽車電動化及自動駕駛也促使半導體搭載量提高，其他車用相關設備的鏡頭、電池材料、連接線等供應鏈，需求也可望成長，後續表現可多留意。

　　宏利投信認為，科技股投資機會，不僅限於5G題材、物聯網相關的傳統領域，占指數權重約達5成的非科技業，尤其是電動車題材，也提供獨特而具吸引力的投資機會。

　　隨電動車的快速發展，ADAS晶片成長同步加速，ADAS系統核心是演算法和晶片。

　　馮紹榮強調，根據ICInsights分析，全球車用IC市場在2014年成長了11.5％，到2015年下滑2.5％，但到2016年則以10.6％成長率開始反彈，2017∼2021年的複合年成長率估計為12.5％，預計到2021年場規模將達到436億美元，車用電子長期成長趨勢不變，也成為投資市場關注的新焦點。<摘錄工商>