以固態鋰陶瓷電池先鋒快速竄起的輝能科技繼今年一月在美國CES展以電動車固態電池包拿下創新獎殊榮後，在美國時間2月12日公布的EdisonAwards獲獎者名單中，首次參賽的輝能科技再名列榜單前三，彰顯其創新研發實力。

　　鋰電池是一項被發明40餘年的基礎化學技術，平均10年才有一個技術進展，乍看並不「高新」，鋰電池還能怎麼創新？輝能如何能屢屢在眾多前端科技產品中突圍，獲得各大創新獎項的肯定呢？

　　輝能坦言，電池是基礎科學技術，如何製造出安全又具能量密度發展性的電池。輝能不只成功量產固態電池，更首度將電池包方案結合BiPolar＋（雙極電池）技術及替固態電池量身訂做機構設計，創造出完全不同於傳統電池包構造的解決方案，最大程度的簡化電池包內冷卻系統、連接線材與保護機構，將電池芯的空間占比拉升至75％，較傳統電池包高了35％左右，而體積較傳統電池包縮小5成、成本降至7成，這代表電動車的行駛距離將有機會倍數增長，提升電動車對燃油車的取代性，加速電動車的普及。

　　據指出，目前輝能的固態電池包已送樣給全球多家車廠規劃合作事宜，在2018年度便有多家車廠完成輝能固態電池的安全與電性測試，皆取得良好反應，預計2019年第四季將能正式與品牌合作發表樣車。

　　4月4日輝能將出席EdisonAward的頒獎典禮，並於紐約世貿中心頒獎現場展出EV固態電池包解決方案，大家都將拭目以待次世代動力電池最新進展。<摘錄工商>