交通部甫於12月提出「交通科技產業政策白皮書草案」，其中「智慧電動巴士」政策發展之下，預估未來十年將催生5.6萬個工作機會。凱勝綠能（2246）配合政府推動低碳公共運具，除提供高妥善率的電動巴士深獲客運業界好評外，迄今創下電動公車銷售車輛數、營運里程、減碳量及促進電動巴士相關產業等多項全國領先記錄，所銷售車輛更於12月突破二千萬公里之嶄新里程碑。

　　台灣電動大巴未來有約1.6萬輛的汰換需求，凱勝綠能未來十年力拚自主化1,700億產值。凱勝綠能嘉義馬稠後電動車基地，占地10,800坪亦即將於2020年一月底第一期竣工啟用，更因近期台商回流，工業區土地需求大增而大幅增值，對於未來國內電動車發展需求，可說是一大利多。

　　政府全力推動2030年全台公車電動化不遺餘力，有不具名官員表示GOGORO讓台灣民眾相信電動機車的可行，而凱勝綠能則開啟台灣客運業者電動巴士的未來。凱勝綠能引進深獲歐美先進國家肯定的K9電動巴士，在台生產並供應給客運業者，迄今優異性能與高達99％的妥善率更深獲產官學界一致好評。

　　凱勝綠能董事長陳怡仁表示，近年因PM2.5空污議題，政府陸續推動多項示範運行及補助，更期望達到10年汰換萬輛柴油公車為電動巴士的目標。迄今凱勝綠能共交出138輛電動巴士，在北市、新北、桃園、苗栗、台中、雲林、嘉義、高雄及花蓮等地均可看到K9電動巴士服務的身影，為國內單一車款銷售冠軍，市占率遙遙領先且分布率最廣，更難得的是迄今全數在役每日穩定營運，更是少數可適應雙北地區黃金路線高營運強度的車輛。這138輛車更在本月份，創下累計營運里程超過2,000萬公里之亮眼成績單，相當於繞行地球375圈，繞台灣1.7萬圈的紀錄，呈現出凱勝綠能電動巴士優異的性能與高妥善率。<摘錄工商>