政府2020年起擴大機車汰舊換新補助適用範圍，估將有逾500萬輛 老車汰換商機，油電機車業者紛出招搶食。Gogoro提出購車最高享政 府2.4萬補助優惠，呼籲老車主趁早換購；光陽、三陽的七期環保機 車也提前上市，搶賺每車5,000元的環保署換購補助財。

　　環保署2020年起提高機車汰舊換新補助金額至每車5,000元，且汰 舊機車範圍擴大至2007年6月底前購入的二行程或四行程機車，業者 估將有多達500萬輛老舊機車適用。另環署補助新購補助範圍，也從 原本的電動機車擴大至七期環保燃油機車。

　　由於補助金額不小，估對買氣將帶來正面助益，國內燃油機車業者 紛紛提前上市七期環保機車，包括光陽、三陽2020年初分別上市15款 、7款七期環保機車，搶賺汰換補助商機，若再結合交通部提供ABS車 款每車4,000元，2020年汰舊換購七期油車至少有9,000元補助。

　　油車業者認為，若地方政府環保局跟進環署政策加碼補助七期油車 ，油車的銷售競爭力將大幅增加，樂觀2020年將可自電車業者手上收 復市占失土。

　　此外，2020年起經濟部、環保署對電動機車新購補助合計減碼6,0 00元，對新購占比超過七成的電動機車業者形成一大利空。但電動機 車業者認為，2020年還有許多新車將推出，或是有新的業者將加入經 營，樂觀電車市場可維持榮景。Gogoro也提醒，2020年買白牌（普通 重型）電動機車仍有經濟部每車7,000元補助，加上汰舊換新環保署 補助5,000元，還有各縣市政府加碼，合計每車補助金額最高2.4萬元 的誘因，將提高民眾淘汰老車換購電動機車意願。
<摘錄工商>