航空雙雄受惠於航空貨運全線漲價加持，元月貨運營收出現想像空間，華航昨（2610）日營運面也傳喜訊，全球航空業首份氣候相關財務揭露報告，華航是國內台灣航空業環境管理涵蓋率最高、具健全企業環境暨能源風險管理機制的航空公司，對搶攻未來全球航空貨運、客運市場將有大加分作用。

國際投資人當前關注企業「環境永續」所投入的努力，華航發表全球航空業首份「氣候相關財務揭露報告」，其評估指標則是依據兩大航空權威機構：國際民航組織 (ICAO) 及國際航空運輸協會 (IATA) 減碳目標，所完成的報告。華航繼2018年公開簽署氣候相關財務揭露指引後，再寫國籍航空企業永續發展新頁。

華航指出，該公司積極落實節能減碳，引進新世代節能環保航機，如A350每趟航程能有效減少約25%二氧化碳排放量；成立節油小組，用油績效為亞太航協（AAPA）標竿地位；推廣環保旅程ECO Travel碳抵換計畫，提升國民低碳旅遊觀念。華航藉由集團合作，協助華信航空取得環保署「碳標籤」及「減碳標籤」，為國內航空業唯一雙標籤。

台股昨（28）日重挫，但航運族群強勢撐盤，運輸指數上漲1.05%。其中，航空雙雄昨日股價吸引買盤進駐，股價雙雙大漲，華航上漲0.55元，收11.45元，漲幅5.5%；長榮航則上漲0.4元，收12.9元，漲幅3.2%，成為航運股領頭羊，是台股中少數撐盤的角色。

國內半導體供應鏈出貨強勁，對於空運貨運需求攀升，再加上最近因為北美、歐洲許多港口出現塞港，不少急單忍痛轉空運，在兩大需求加持下，航空貨運旺到2月，台灣-歐洲線貨運價格，漲幅分別為15%~25%，1月26日起台灣-美國線依地區、各家調漲幅度不同約在25%-40%，兩岸港澳線價飆漲一倍，航空貨運等於全線開漲，華航、長榮航受惠外，中菲行、捷迅、遠雄港、台驊及旗下的台灣空運今年營收還是有著想像空間。
<摘錄經濟>