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拚電巴國產化 東元、華德簽MOU
2021/3/18

  馬達大廠東元與電動巴士大廠華德動能17日簽署合作意向書,華德 將向東元採購兩年500套電動巴士動力系統,首批30套將於今年第二 季交貨,未來雙方將以電動巴士國產化為目標,不排除雙方共同擴大 商機,爭取海外訂單。

  東元表示這30套動力系統為東元自製、在台灣生產的馬達加驅動器 的動力模組,就近提供華德電動大巴完整的動力系統產品,以及在地 售後服務;另底盤、車體結構等則為華德自主設計生產。

  東元指出,兩大廠牌的合作案,預料將加速台灣電動巴士產業能量 ,提升國內整車與關鍵零組件技術能力,並帶動相關供應鏈發展,為 推動電動巴士國產化再向前邁進一大步。

  東元是國內第一家自主設計和製造「馬達和驅動器一體化」的製造 商,今年更延伸開發下一世代緊湊型設計,250kW級電機電控高功率 與高電壓新產品「T Power +」,預計下半年展開實車上機測試。

  東元董事長邱純枝表示,東元從2018年起切入台灣電動大巴供應鏈 ,至今不論生產實績及供貨數量皆領先台灣同業,2021年東元持續擴 大在台投資智能化生產線,全力支持政府電巴國產化及生產在地化, 希望藉由和華德動能整車廠的合作,未來以台灣市場的成功經驗,雙 方攜手開拓國際電動巴士的廣大商機。

  華德動能是台灣第一家取得自主設計資格廠家,國產附加率超過6 0%,也是台灣率先通過電動大客車示範計畫車輛資格審查的兩家本 土業者之一,近期成長動能強勁,市場占有率居同業第一。
<摘錄工商>
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