車王電暨華德動能董事長蔡裕慶說，「現在是電動巴士的重要關鍵期，如果到2023年還不是個咖，那就不是個咖了」。全世界未來十年有1,700萬輛巴士要汰換，市場相當大，樂見鴻海共同發展這個市場。

蔡裕慶昨（20）日分析，電動巴士市場需求快速攀升，面對包括比亞迪這類國際車廠競爭，車王電與旗下華德動能已作好整體系統業務準備，不只在台灣整車與系統、儲電設計與銷售，並與日本等國外業者合作，提供軟硬體與系統輸出，全面搶攻市場。

蔡裕慶表示，電動車是大資本遊戲，不可能小資本營運，由於台灣資本市場及電動車市場不夠大，未來車王電集團已考慮事業體進行某種程度整合，且不排除到海外上市的可能，同時，也持續尋找合適併購標的，整併的對象是與電動車相關重要系統、軟體廠商，甚至要布局電動巴士最後一塊拼圖「能源」用來解決長途運行車輛能源問題的廠商。
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