各國承諾推動碳中和，再生能源成了未來發電重要來源，也推升儲 能市場商機，而因電池儲能可達到安全且具效能的綠能發電，更是市 場需求及關注所在。法人表示，電池儲能系統勢將在各產業扮演關鍵 ，近年全球電動車市場發展迅速、各國用電量持續攀升，都將帶動動 力電池及儲能市場與需求擴增，投資人應趕緊抓住這塊電池儲能藍海 市場，建議布局聚焦「電動車供應鏈+電池含金量高」的ETF，快速掌 握一籃子儲能概念股及電動車電池投資商機。

　　國泰全球智能電動車ETF（00893）基金經理人游凱卉表示，全球能 源轉型帶來的儲能商機已浮現，事實上儲能系統本身就需要大量的電 池，1MW（百萬瓦）儲能系統大約需要14,000顆電池（以20安時電量 為單位計算），大概是十台特斯拉電動車所需的數量。

　　就電動車來看，電池是電動車的心臟，能掌握電池供應就能在電動 車產業占有一席之地，目前電池成本約占電動車整車成本約三成以上 ，在各國政策支持下，電動車將日益普及，電動車電池需求也將持續 擴大，預估至2030年全球純電動車鋰電池出貨量將達3,674百萬瓩， 年複合成長率達24％。

　　永豐投信指出，永豐智能車供應鏈ETF日前也獲准募集，追蹤台灣 指數公司編製「特選台灣智能車供應鏈聯盟指數」，精選50檔台灣智 能車供應鏈成分股，全面涵蓋智能車必要的4C產業供應鏈，包括車用 晶片（Chips）、車用控制台（Center Console）、充電系統（Char ger）及車聯網（Connectivity）等，把握電動車轉型升級，智能車 大量使用4C關鍵技術帶動零組件需求與未來商機。

　　永豐投信分析，台廠供應鏈藉由每一波科技轉型掌握商機、展現競 爭優勢，從PC、智慧手機、到電動車時代的來臨。傳統燃油車轉型， 加上自動化、智慧化趨勢，台灣科技供應鏈除擁有完整的軟硬體優勢 與關鍵技術，在電動智能車領域更發揮供應鏈產業群聚與綿密資源效 應，台灣智能車供應鏈朝多面向發展，除一般電動車供應鏈、車電供 應鏈、Tesla供應鏈、MIH聯盟等，切入國際電動智能車Tier1供應鏈 機占優勢。<摘錄工商>