新能源車熱銷 基金出風頭 國際政策推升滲透率，預期2025年銷售將倍數躍增至1,120萬輛

根據EV sales Marklines與乘聯會的統計，第三季全球新能源車銷 售量168.3萬輛、年增102％，全球新能源車市場呈現大陸高景氣，歐 洲顯韌性，美國穩中有升，凸顯新能源車銷售熱絡，美國兆美元基建 法案，其中包括75億美元充電站建設規劃，政策有利提升新能源車滲 透率，帶動相關基金表現亮眼。

　　日盛全球智能車基金研究團隊指出，美國第三季汽車缺晶片及部分 零部件影響，汽車總銷售量持續下滑，但新能源車彰顯韌性，銷量趨 勢穩中走強，9月新能源車滲透率達到5.5％。新能源車供給以特斯拉 銷量占比高達50％，看好拜登政府新能源車補貼等政策，產業鏈與車 型供給將大幅完善，後市增長可期。

　　台新ESG環保愛地球成長基金經理人蘇聖峰表示，環保已是當務之 急，各國政府紛紛大力推動節能減碳政策及獎勵方案，大陸加速綠能 政策制定與相關技術發展，美國總統拜登重申競選承諾，推廣電動車 市場，電動車無疑是最主要受惠產業，去年全球電動車銷量破250萬 輛，專家預估2025年將達1,120萬輛，呈數倍躍增，商機潛力強勁。

　　群益創新科技基金經理人黃俊斌認為，隨全球電動車市場進入成長 期，今年全球電動車市場銷售大爆發，預估2021年全球純電車（PEV ）銷量上看700萬輛，較去年有望倍增，許多台廠數年前已切入相關 供應鏈，包括馬達、充電槍、車用晶片、中控面板等，扮演電動車供 應鏈要角，後續發展可期。

　　日盛全球智能車基金研究團隊強調，從2014年縮債經驗來看，期間 股市仍有高點到停止購債，開始討論升息後，製造業循環轉向下行， 股市震盪才開始加大，因此今年第四季至明年第一季，聯準會未開始 討論升息前，股市仍將有基本面及資金支持，產業看好半導體、AI、 數據中心、電動車等長線趨勢族群。<摘錄工商>