為發展汽車自主品牌事業，裕隆集團付出高昂的代價，裕隆集團執 行長嚴陳莉蓮認為，夫婿嚴凱泰生前發展自主品牌的投入，為今日台 灣電動車產業鏈的起飛，帶來重大貢獻。

　　嚴凱泰曾說，「走自主品牌（納智捷）這條路，是我生命中非常、 非常重要的事！」在實現父母親遺志的同時，更為台灣汽車工業的進 階發展貢獻許多，展現企業家的無私胸懷。

　　鴻海集團找上裕隆合作開發電動車，嚴陳莉蓮直言，關鍵在於「裕 隆是台灣唯一擁有整車正向開發能力的企業」，而這正是嚴凱泰堅持 十幾年、繳了許多學費的結果。

　　她說，「雖然凱泰已無法親眼見證台灣電動車產業鏈的起飛，但台 灣電動車能有今天的發展條件，我認為凱泰有做出重大的貢獻！」

　　只是納智捷汽車、新店裕隆城是嚴凱泰生前最重視的兩大事業，嚴 陳莉蓮接班後，卻毅然大幅調整策略方向，不免引來質疑。她認為， 「調整，不代表過去是錯的，只是環境已經變了，如果還繼續用老招 式、只想換湯不換藥的去微調，不去做徹底的改革，那就真的錯到底 了！」

　　她說，過去裕隆自主研發採單打獨鬥的方式，並不利裕隆集團，所 以在戰略上做出重大調整，從過去的「重資產、單一客戶」，轉變為 「輕資產、開放多元客戶」的開放平台策略，未來納智捷的新能源車 將以裕隆與鴻海的合資公司－鴻華先進的MIH平台為基礎，結合鴻海 集團的資源再出發。

　　「環境變了，我的態度就是要識實務地去面對，該調整就調整，生 存與發展最重要！」言談中，充分地表露嚴陳莉蓮務實的一面。<摘錄工商>