為有效改善空汙，台中市政府昨（21）日宣布啟動第三次鋼鐵業加嚴標準，包括粒狀汙染物、硫氧化物、氮氧化物及戴奧辛排放限值，平均加嚴50%至75%，全案預計8月送環保署審查，最快今年底通過並公告上路。該排放標準施行後，將成為全國最嚴格的管制標準。

目前已知，包括豐興鋼鐵、中龍鋼鐵等大廠都將受此影響。不過，台中市環局長陳宏益表示，新的加嚴標準上路後，廠商將有三年的緩衝期，可以汰換設備或提升防制設備效能；也就是說，新的加嚴標準最快2025年底或2026年初才正式實施。

鋼鐵業為空氣汙染物主要排放源，原台中縣於1999年依據空氣汙染防制法第20條第2項授權訂定鋼鐵業空氣汙染物排放標準；縣市合併升格後，台中市於2012年進行修訂，完整納入一貫煉鋼程序，以更嚴格的標準進行管制。

為促使鋼鐵業持續積極投入空汙改善，台中市正式啟動第三次鋼鐵業加嚴作業，並預告「台中市鋼鐵業空氣汙染物排放標準第4條、第5條修正草案」，該排放標準將是全國最嚴格的管制標準。

陳宏益指出，鋼鐵業是台中市排放量第二大的固定汙染源，僅次於台中火力發電廠。為強化大型汙染源管制，今年除啟動「第四次電力業加嚴作業」外，鋼鐵業加嚴標準也一併修訂。

鋼鐵業加嚴標準修正秉持「先公後私」、「先大後小」原則，同時參考國際間管制規範，修訂燒結工場、煉焦工場及電弧爐的粒狀汙染物、硫氧化物、氮氧化物及戴奧辛排放限值。同時加嚴燒結工場、煉焦工場及電弧爐的不透光率監測數據，每日超過排放限值累積時數不得超過1小時規範，以督促公私場所落實防制設備的正常操作。

陳宏益說明，鋼鐵業電弧爐及燒結工廠為主要的戴奧辛排放源，為保障市民健康，此次增訂戴奧辛年移動平均排放限值，並要求發布日後三年起，年移動平均值不得超過0.2ng-TEQ/Nm3，以達成管制目標。

陳宏益說，這項排放標準施行後，將成為全國最嚴格的管制標準，市府期盼透過管制標準加嚴修訂，促使業者汰換設備。<摘錄經濟>