納智捷董事長左自生在納智捷電動車n7接單破2.3萬台後，更看好未來發展。預估在明年大量交車之後，納智捷可望超越特斯拉成為台灣銷量最大的電動車品牌。

左自生指出，去年台灣電動車交車總計7,000多台，其中特斯拉占了5,000多台；今年11,000千台中，預計特斯拉占9,000台；看好明年台灣電動車規模將達2萬台。若依納智捷的訂單、產能評估，期待交車數可約佔一半，屆時將成為台灣最大的電動車廠，下一步再朝外銷市場作準備。

左自生表示，由於台灣市場規模小，不利品牌發展。以往就是因為市場規模小，裕隆發展自有品牌很辛苦，不過納智捷卻不同，期待透過鴻海的全球供應鏈發展關係，可以擴大規模、降低成本。在未來的幾年間，納智捷將著重在品牌體質的改善，在品質、通路與系統化的改良提升後，再複製台灣電動車的經驗往海外市場發展。目前設定的目標是2025年納智捷發展外銷市場。

與鴻海的合作，是左自生看好納智捷進一步發展海外市場的關鍵因素。左自生認為，鴻海的國際資源相當豐厚，不僅可以透過鴻海取得更有競爭力的供應鏈資源，有利降低成本，同時藉由鴻海的海外生產量能，在拓展海外市場時將更加有利。只要納智捷在台灣建立成功的經驗，日後再複製到東南亞各國或是其他國家時都有很好的機會。<摘錄經濟>