依證交所資料，加權指數自10月25日低點起截至11月9日止，短短2周時間反彈7.6%，而特選台灣智能車供應鏈聯盟指數漲勢更猛，同期間漲幅已達9.3％。

永豐投信指出，在全球淨零碳排共識下，電動車長期發展趨勢方向明確，是相關產業股價的有利憑藉，目前整體市場仍處於相對低點，若投資人看好電動車長期趨勢，此時應是擇機入手的不錯買點。

永豐智能車供應鏈ETF基金經理人林永祥表示，去年全球晶片荒，導致許多車廠因晶片短缺而無法出貨。今年則因終端消費市場需求大減，以及晶片面臨高庫存，讓半導體產業陷入寒冬，但在車用晶片方面仍然是供不應求。過去傳統燃油車僅需40種晶片，電動車則暴增到150種以上，加上高階電動車有「自駕功能」，所需晶片量更多，因此當電動車越來越普及，晶片需求只會更大、不會減少。

林永祥表示，在全球電動車市場需求增溫之際，中國電動車發展更是不容小覷。中國電動車市場今年前3季累計銷售1,487萬台，比去年同期微幅上升2.4%，表現優於全球下跌情況，其中銷售最好的是新能源車市場，累計銷售387萬台，年增率高達113%，且新能源車滲透率在9月來到31.7%，創歷史新高，對比去年滲透率僅有14.8%，明顯呈現飛躍式成長。<摘錄經濟>