大南汽車向車王電（1533）子公司華德動能（2237）採購的承德幹線示範三型48輛電動巴士，日前舉行通車暨北投智慧型充電站啟用典禮，該路線為交通部示範計畫核定單一路線車輛數最多，路線縱貫台北市南區到北區，為台北巿內路線最長的幹道公車，年運量逾800萬人次，每年約可減少2,890公噸的碳排放。

華德動能今年2月首家率先完成交通部示範計畫要求的10項國產化認證。該公司董事長蔡裕慶表示：「這批電動巴士搭載國產化動力馬達與驅控器、車道偏移輔助系統（LKA）等多項智能ADAS，以及CCS1智能充電機，是真正可實現量產上路運行之示範三型車型。」

華德動能送交大南汽車的車型，配置車王電子自主研發關鍵零組件，包含：主動式電池平衡系統、取得ECE- R100-2之液冷電池PACK之安全認證，車輛控制器（VCU）、高低壓分電器 （PDU）、車身控制器、多功能車規閘道器、高壓線束、TPMS等主要零組件。

華德動能在車體生產上，更採用全球首創車身骨架自動化電弧焊接系統，以機械手臂輔以視覺焊道追蹤系統進行車身骨架焊接。

大南汽車於北投電動公車站全新建置的智能充電場站，全部委由華德動能整體設計，於年初開始承包施工至今正式合法啟用。

看好電動巴士發展，蔡裕慶表示，車王電集團強項在電巴垂直整合能力，包括設計及關鍵零組件生產都自己來，並建構完整電巴生態系，從充電、智慧電網到後台雲端管理，大幅提升接單競爭力。

華德動能下半年將導入車體雷射自動化製程，將進一步提升生產效率，營運規模擴大、降低材料成本，提供完整的電動巴士整車解決方案，也將進一步推升母公司車王電成為電動車概念股。   <摘錄經濟>