國際組織積極推動淨零碳排，各國政府為因應極端氣候與能源危機 ，分階段落實淨零碳排標準，全球產業供應鏈將進入「綠色淘汰賽」 。

　　台灣碳排交易之父、台北大學教授李堅明表示，國際已開啟淨零賽 跑，未來30年邁向零的倡議壓力，從企業角度會擴散到供應鏈。

　　大同集團總經理暨大同智能董事長沈柏延表示，隨著碳稅、碳關稅 的徵收，將增加業者稅賦成本，甚或無法出口、失去外銷資格；如何 讓減排、零排放由禁止企業進入轉為綠色商機，將是全球市場未來競 爭關鍵，台灣企業不轉型將寸步難行。

　　台灣碳排交易之父、台北大學教授李堅明表示，台灣碳交易所的設 立，讓國內碳費及自願性碳交易的訂價制度得以運作，碳權交易透過 價格發現促使低碳與負碳材料科技產生綠色溢價，促進低碳與負碳科 技商業化。他認為國際已開啟淨零賽跑，未來30年邁向零的倡議壓力 ，從企業角度會擴散到供應鏈。

　　李堅明指出，台灣每年出口金額超過4,500億美元，為全球重要供 應鏈，邁向2050年淨零排放，台灣必須學習國際經驗，建立台灣模式 的《巴黎協定第六條》，納入國際自願性碳權抵減碳費機制，利用碳 權交易所觸動台灣淨零機會。

　　歐盟2023年10月開始「碳邊境調整機制」（CBAM），要求進口商申 報碳排放量，並採購相對應的CBAM憑證，產品才能進入歐盟。台灣政 府對於每年排碳量超過2.5萬噸的排碳大戶，明年起開徵碳費，預計 約500多家將被徵收。   <摘錄工商>