進入金馬年，儘管全球地緣政治等影響大環境持續存在不小的變數，不過國內兩大汽車集團和泰車（2207）、裕隆（2201）於新春開工團拜中雙雙定調，順應AI世代，今年將續「深化轉型」同時「加速成長」。

　　隨著各廠1月營收紛傳捷報，包括和泰車衝上同期新高、中華車（ 2204）創20個月高峰，加上關稅議題影響逐步鈍化，今年營運將可優於去年。

　　雖1月車市受到美車關稅似仍有若干細節待釐清等影響，僅與去年同期持平，2月受到農曆春節連假影響，單月新車規模估也將衰退約 2成至不到2.5萬輛，但整體而言，多數車廠樂觀看待今年總市場將回穩至44萬輛。

　　其中，車業龍頭和泰車1月雙品牌合計登錄新車1.48萬輛，雖年減近1成，但由於高價位進口車占比提升，1月營收表現仍屬亮眼，以2 77.1億元改寫同期新高。

　　和泰車進口休旅RAV4新改款上市以來持續熱銷，目前接單已破萬輛，加上Corolla Cross、Yaris Cross等國產休旅買氣不墜，豪華品牌 LEXUS在1月業績遠甩對手，讓和泰車底氣十足，總經理蘇純興於新春記者會霸氣宣告金馬年計畫，挑戰三品牌銷量16.5萬輛的「25連霸」紀錄。

　　和泰車不僅本業強勁，旗下「小金雞」，如和運租車（7855）計畫於今年轉上市，車美仕年度獲利貢獻預計再突破20億元，加上4月將完成併購日本HINO經銷商股權，也都成為推升今年獲利衝高的關鍵引擎。

　　裕隆集團執行長嚴陳莉蓮則在團拜中定調今年為「累積能量、加速轉型」關鍵年，將透過AI賦能全面提升製造與服務效率。集團旗下上市公司去年財報將於3月上旬陸續公告，料將全數獲利，展現強大韌性。

　　展望今年，中華車受惠重量級新車三菱XFORCE放量交車，加上輕商車J SPACE重奪銷售冠軍，1月營收大增47.49％達39.11億元，創近2 0個月單月新高。裕日車（2227）走過去年低潮，亦啟動「Re-shapi ng」品牌重塑，預計導入Qashqai e-Power並評估引進美規車款，力拚自谷底翻身。

　　機車龍頭三陽（2206）同樣氣勢如虹，在明星車款DRGBT及Jet SL +熱銷推升下，市占率達43.1％穩居第一；三陽旗下的南陽（HYUNDA I）汽車1月領牌亦成長逾3成。

　　法人分析，三陽目前待交訂單仍多，產線加班趕工將挹注首季營運。
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