中船再生計畫面臨衝擊。新台幣快速升值，再加上國際鋼價大漲
，中船預估今年將虧損17億元以上，可能把過去三年累計盈餘一
次賠光。

今年1月，中船召開董事會時，原本估計今年可賺2億元昨左右，
但春節前後，台幣迅速升破1美元兌台幣31元，再加上鋼價過去一
年上漲近六成，估計今年全年中船虧損可能達17至20億元間。

中船表示，中船現有的訂單大多以1美元兌34美元匯率換算，大部
分都是兩年前接的生意，雖然國際船價大漲，但當時為了搶單，
接單的價錢都不高，這波原物料和台幣雙漲，讓中船吃盡了苦頭。

中船預定3月21日召開今年第二次董事會，會討論最新的財務預測
，也會請求代表財政部的官股代表，透過財政部和銀行團協商，
提供中船更優惠的貸款，協助中船度過難關。

民國90年，中船在前經濟部長林信義主導下執行再生方案，除提
撥90億元預算，協助中船改善財務結構，並裁員4成和全員減薪3
成，降低營運成本，當時適逢國際船價上揚，中船從91年起連續
3年都獲得盈餘。 
<摘錄聯合理財網>