前陣子熱門的企管書藍海策略，述說企業與其在拼價錢、競爭激烈的
紅海市場掙扎，不如另闢無人戰場，以藍海策略創造致勝利基。　

新竹貨運從價格競爭激烈、市場固定的貨運配送角色，轉為整合上游
金流、商流及物流的配銷商，不啻是開闢物流業者的藍海戰場。　

手機微利化時代來臨，既有經銷商聯強、神腦經營也日益辛苦，新竹
貨運選在這個時候切入手機經銷通路，以貨運業者專業配送的利基，
但也要面對庫存跌價的風險。　

手機的跌價非常速度，銷售業者還要配合電信系統業者及手機品牌做
促銷，庫存管理、資金調度都是學問，稍一不慎就會把賺到的運費都
賠進去。　

事實上，貨運業者升級配銷的例子不是沒有。在中國市場，快遞起家
的ＵＰＳ除了快遞，也有供應鏈公司，目的就是將業務擴展到物流、
快遞、金融、供應鏈諮詢，成為全方位的第四方物流管理，連產品維
修都一手包辦，滿足客戶的需求。　

大陸市場是目前ＮＯＫＩＡ與貨運業者合作最成功的區域，主要以三
級城市為主。因為當地的經銷商系統不夠健全，貨運行占有物流的優
勢。但縱觀亞太地區，香港、新加坡等地都沒有這個合作模式，台灣
ＮＯＫＩＡ與新竹貨運合作目前也以偏遠地區為主。　

新竹貨運作為台灣第一個跨足配銷通信產品的物流業者，膽識十足，
究竟是能撼動既有市場的大老，成為看到產業第一道曙光的先知，或
者因為經營流通事業的人才、專業ｋｎｏｗ－ｈｏｗ不足，而淪為手
機通路市場的肥料，大家都在看。　
<摘錄經濟A11版>