華信航空受惠於財務結構改善有成，與母公司華航合作航班及航線調
度，發揮資源共享效益，今年可望打敗高油價，獲利可望挑戰１億元。
　
華信航空昨（１６）日召開董事會，通過副董事長樂大信升任董事長
，華航地勤服務處長王華宇調升華信總經理，隨即進行交接禮。由於
華信航空逐漸展現績效，樂大信昨天信心十足的說：「今年全年獲利
可望挑戰１億元。」　

王華宇指出，，目前華信國際航線除日本包機外，僅宿霧及仰光兩條
航線，規模小；在未兩岸三通前，港澳航線將是最重要的主力戰場。
　
因應日本開放免簽證利多，王華宇表示，除持續深耕日本包機市場，
將爭取加入台澳航線營運；台港航線也將積極增班。目前日本包機市
場在華信國際航線比重占三成，並以二級城市為深耕重點，以差異化
策略，創造小而美效益。　

今年油價居高不下，大幅侵蝕航空業獲利，但華信因改善財務結構，
獲利逆勢開紅盤，傲視同業。樂大信指出，過去華信經營離島航線相
當吃力；今年中前包括望安、蘭嶼及綠島等航線已陸續轉移給德安航
空。　
<摘錄經濟C8版>