中國造船公司總經理范光男指出，海運市場大好，但是造船業因原材
料漲幅太高，不少造船廠虧錢，能有獲利的船廠，利潤也多在五％以
內，去年中船營業額新台幣一百九十餘億，獲利僅八億七千萬元，今
年營業額預估一百九十二億，如果匯率沒有太大變動，可以有十億元
左右的獲利。

范光男指出，中船一接到訂單，都會立刻下單買下船機等材料，但是
鋼板因為鋼廠規定，交貨的時候按當日價計價，時差平均有二到四年
，造船廠在這一部分要冒很大的風險，以中船一年向中鋼購買二十萬
噸船用鋼板來算，每噸鋼價漲一千元，要吃掉中船兩億元利潤。

去年中鋼船用鋼板每噸從一萬五千六百元漲到一萬八千元，吃掉三億
六千萬元利潤，而從二○○一年，船用鋼板每噸才一萬零兩百元，因
為原鋼價難以掌握，中船對於二○一○年年中以後的訂單，已經決定
暫停接單。

大陸造船廠因為人工低廉，造船利潤較優，廣東船舶工業協會資料顯
示，當地造船廠利潤在一到兩成之間。
<摘錄工商A15版>