亞太固網減、增資案，可望在近期明朗化，外傳資產減損加上減資，
高達五百多億元，新的經營團隊有意將資本額減至一百億元上下、再
增資至四百億元，並引進外部資金進場，除了外傳中的凱雷、美林、
大陸的中國聯通等，興趣都很高。

針對此，亞太不做回應，亞太固網大股東則強調，還未接獲公司告知
，也還沒有機會表達對於資產減損及減、增資的看法。

亞太固網將在今（廿八）天舉行常務董事會，包括交通銀行、台鐵等
主要法人代表，都會參加，據了解，今日的常董會，將就資產減損部
份、提出初步評估，也會就減、增資議題初步交換意見。

由於一旦減資超過五百億元，亞太大股東的投資價值將立即折損到只
剩六分之一，台鐵當初投資的八十億元、交通銀行投資的廿一億元，
將各只剩下十三億多、三億多元，對於大股東而言，可說損失慘重。

不過，相對的，股東未來認購新股的價格將相當便宜。因此，大股東
不排除在亞太大幅減資、權益大受損失情況下，轉而要求亞太未來增
資時、大股東具有優先認股的權利。據了解，大股東認為，亞太固網
中又以亞太行動屬於特許行業，未來還具相當大的發展性前瞻性，因
此，儘管目前認列亞太虧損很心痛，但未來引進外資或策略性投資人
時，還有回本的機會。

亞太固網資本額六百五十六億元，一旦大幅減資五百多億元，公司淨
值只剩每股一．五元，遠低於當初經濟部委請安候會計事務所進駐亞
太固網進行財務稽核後，初步稽核出亞太淨值不到二百億元、平均每
股不到三元的結果。

亞太固網預定四月三十日召開股東會，並公布財務數字，預定減資再
增資案，整個減、增資案，可望在股東會中敲板定案。
<摘錄工商A13版>