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捷運西門站房市 可望再漲 6~8成 雙線交會助攻 忠孝新生 頭前庄站
2008/1/4

捷運西門站房市 可望再漲 6~8成 雙線交會助攻 忠孝新生 頭前庄
站 1~3成

大台北預定捷運網絡逐漸成型,新興捷運交會站周邊房市蓄勢待
發。房仲業者最看好西門站與頭前庄站,擁有都市更新及捷運交
會利多,隨著建商陸續投資開發,未來三年補漲行情可期,其中
西門站周邊房市預估尚有六至八成漲幅空間。 

台北捷運網絡主幹線已成型,近年部分精華區域房價漲幅大,未
來續漲空間有限。東森房屋企研室觀察店頭交易發現,施工及規
劃中的捷運線,已成為投資客卡位新戰場,尤其以雙線交會捷運
。 

東森房屋副總經理吳駿杰指出,目前大台北捷運路網既有與預定
路線中,共有二十一個交會點。台北車站是五條捷運路線的交會
點,大安站為三條捷運交會站,還有多個雙捷運交會站,可望帶
動區域房價的補漲潛力。 

東森房屋企研室調查,未來三年最看好的捷運交會點周邊房市,
首推西門站,其次是頭前庄站與南京東路站。吳駿杰解釋,西門
站位處的萬華區受都市更新的利多刺激,中華路沿線新住家大樓
已經突破每坪四十萬元水準。

至於新莊頭前庄站,因為有新莊線和環狀線交會優勢,加上往北
與五股工業區站的機場線銜接,與副都心計劃連成一氣,增值潛
力排名第二。目前中古屋每坪二十萬元,新成屋每坪約二十五萬
元。未來三年還有三成的上漲空間。 

此外,忠孝新生站過去三年房市漲幅達四成,未來捷運將與新莊
線交會,房市上看一至兩成漲幅。

永慶房屋總經理葉凌棋則認為,原本沒有捷運站的地區如三重、
蘆洲等房市漲幅空間較大,若是捷運雙線交會等處,則是對店面
行情有助益,又以捷運站三百到五百公尺的沿線地段,漲幅較顯
著,再遠一點的店面,集客效應不大。

擁有雙線交會比單線好,雙線捷運站周邊店面漲幅效應較大,例
如古亭站就比台電大樓站的店面行情高,想投資捷運雙線交會站
店面,可依循已通車路線發展模式找尋投資標的。
<摘錄蘋果A33版>
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