交通部常務次長何煖軒四日首度就亞太電信的爭議表示，亞太電
信正處於重整階段，重大財務投資案，應該要等減資、增資之後
，由新的股東一起決定。

至於董座人選，交通部官員說，可能規劃由兆豐金等其他泛公股
代表出馬，將待下周一或周二才會決定。
　
何煖軒封口一整天後，昨日表示很謝謝前亞太電信董事長賴春田
這一段時間的貢獻，「他也很辛苦」。不過，就事論事，「各人
造口業各人擔」，他身為公務員，依程序規定作業，沒什麼好怕
的。
　
交通部官員說，人選已在徵詢，尚未定案，不宜對外發布，不過
，官員強調，新董事或董座人選，「不須報院」，交通部能自己
決定。
　
亞太電信下週二（八日）將舉行臨時董事會，交通部高層分析，
以泛公股持有亞太不到二成的股權，如果事前無法取得過半支持
，乾脆順手讓民股代表出任董事長，即使是賴春田出線，重回董
事長寶座，公股代表亦可表達已盡力反對。
　
至於是否可能引進其他電信業者進入亞太？交通部高層說，初步
已排除中華電信的可能，原因是沒有互補性，但其他的業者例如
大同電信，依照綜效分析，相對可能性大。
　
不過，前提是公股能夠持續有效掌握亞太董事會，否則將放手讓
民股主導亞太電信未來發展，公股僅需確保公股權益，不一定要
介入經營。
　
台鐵局四日傍晚發布新聞稿，表示交通部從未反對亞太電信的公
開發行、也未反對亞太到美國控告德意志銀行與王又曾共同掏空
的委託訴訟案，並對安大資訊的換股案可能損及原有股東權益，
表達疑慮。　

台鐵表示，亞太線上以一．八股換一股安大資訊，其中○．八股
將以現金支付，以亞太目前仍處於虧損狀態，恐將損及股東權益
。交通部高層說，截至目前為止，有關安大的財務報告，尚未送
到部裡來，同時，由勤業眾信作的合併評估報告，「只有薄薄的
不到十頁」，包括營收等資料也都是推估，「為何賴春田不能再
等二星期」，待安大全年的財報出爐後，再討論合併案？交通部
認為裡面大有問題。
<摘錄工商A4版>