投資型保單賣得好，但保險公司卻做起扣繳「只此一家（聯名卡
），別無分號」的生意。保險業者的理由是，因為收單行、發卡
行所收的費用太高，保險公司成本負擔太大，實際上卻是想從保
險端出發，搭起與信用卡、銀行之間的便橋，徹底擄獲保戶的金
融需求。
　
以目前的收單行情來看，大抵在１．５％至３％左右，其中又以
部分外商銀收的手續費最高。事實上，收單費用一向視客戶規模
來談，若客戶多、收單量大，收單行為拉住客戶，可以自行吸收
收單成本，從貸款、異業合作等方面賺錢。　

不過，對保險業者而言，多半是有固定往來的銀行，部分保險業
者就是金控，自然希望能「照顧」金控旗下銀行或同一集團的銀
行。　

在這種情況下，像是投資型保單這類淨利較低的商品，如果能由
自行的聯名卡代扣，保險業至少可以剩下０．５％至１％的費用
，這是收單費用中撥給發卡行的，對發卡行的獲利也不無小補。　

只是，保險公司最在意的還是擴大金控規模。以國泰世華銀行為
例，因為ＳＯＧＯ卡也在遠東集團刻意削減權益下而被「做小」
，在擴大信用卡市占率的考量下，國泰世華銀因而將保費扣繳優
惠擴及至所有卡友，目的就是藉國壽之力達吸收卡友的效果。　

新壽在新光銀還未成立前，把合約簽給了台新銀，後來又希望萬
泰銀能幫其拉點客戶回來，因而再發了平安健康卡。直到新光銀
成立後，同時祭出保費折扣、點數加倍的優惠，除了衝刺新光銀
卡友數外，最終的目的還是「肥水不落外人田」，明著讓新光銀
受益。
<摘錄經濟C2版>