和泰車 衝刺中古車 成立和運勁拍中心 挑戰裕隆旗下行將拍賣一
哥地位

國內新車銷售市場成長停滯，上市車廠擴充營利目標瞄準中古車
市場，和泰車（2207）喊出今年為中古車事業衝刺年，成立和運
勁拍中心，挑戰裕隆（2201）集團旗下行將企業中古車拍賣市場
一哥地位。

國內中古車流通量早已超越新車銷量。據統計，去年國內中古車
交易量多達72萬輛，幾乎是新車銷量32.6萬輛的二倍，衍生相關
商機估計上千億元，成為近年來各大車商積極搶進的領域。

加上今年起營業稅法修正，中古車得以交易價差部分課徵營業稅
，解決長期以來買賣中古車重複開立發票的困擾，有利於提升正
派、大型集團業者投入經營中古車事業的意願，將對中古車市場
發展帶來正面幫助。

在看好中古車市場前景下，和泰車今年加速擴充中古車事業版圖
，除透過旗下八大經銷商，陸續成立豐田中古車專賣通路外，和
泰車成立子公司和志汽車，專責日本豪華進口車品牌凌志（
Lexus）中古車販售，三年來已售出上千輛凌志中古車，貢獻和泰
車業外收益豐厚。

和泰車今年更透過旗下和運租車，成立和運勁拍中心，跨足中古
車拍賣市場。

和運總經理田天明表示，日本等先進國家，中古車透過拍賣場交
易的比率高達四至五成，反觀台灣，去年僅有約3.5萬輛中古車透
過拍賣場交易，僅占去年中古車交易總量72萬輛的5%，顯示台灣
的中古車拍賣市場，仍有很大的成長空間。

田天明說明，和運勁拍中心的競爭優勢之一就是車源，包括和泰
車全台豐田汽車經銷商從客戶手上收購來的中古車、和運租車的
到期車、和潤企業的融資分期車，都交由和運勁拍中心。

加上豐田中古車在目前中古車市場相當搶手，和運勁拍中心開幕
前，就已吸引數百家全台中古車商加入會員。田天明預估第一年
年將可衝出6,000輛以上的中古車交易成績，並開始獲利貢獻母公
司（和泰車）。

裕隆集團對鞏固在中古車市場領先地位也動作積極，行將企業已
在全台北、中、南成立三座中古車拍賣場，並引進POS電腦競價
系統。行將幾乎掌握全台金融機構法拍車委拍業務，每年透過拍
賣平台成交的中古車數量平均超過1.5萬輛，市占率逾四成。
<摘錄經濟B5版>