總投資金額30億元的台鐵萬華車站BOT案今（18）日舉辦甄審會
，將從亞太電信、樺福建設、如興製衣與麗寶建設等公司中，遴
選出最佳業者。先前市場盛傳，亞太提出的回饋金達3億元，居
四家業者之冠，但又因亞太資格與財務引發爭議，使開標作業備
受矚目。

台鐵萬華車站BOT案一波三折，已經流標兩次，在最後一次投標
時，出現四家業者搶標的情況，而亞太電信旗下的亞太線上公司
也參與投標，更引發爭議。有立委質疑，台鐵是大股東，卻讓亞
太電信的子公司投標，是否適當；亞太前董事長賴春田更曾指出
，這樁案子有擋人財路之嫌，才促使他下台，更讓此案蒙上神秘
面紗。

原本台鐵預定4月開標，但在立委決議，不得在520前有超過
1,000萬元的重大決策，因此拖延到今天開標。

亞太電信表示，目前得到的訊息是，台鐵多次函請法務部等相關
單位解釋，亞太電信以轉投資的亞太線上投標符合規定，交通部
持有亞太約12.8%股權，亞太再持有73%亞太線上股權，換算下來
，交通部持有8.93%的亞太線上，未達政府法令規範的兩成的限制
，符合投標資格。

亞太電信表示，先前有押標金2,000萬元，加上亞太線上董事會通
過投標，因此不會放棄此案，財務方面也沒有問題。

消息人士指出，亞太提出的回饋金達3億元，其他業者約5,000萬
元，加上亞太之後出售土地給台北市政府的價格也較其他業者低
，使得搶標機率濃厚；但其財務狀況能否維持，將是台鐵甄審時
最大的疑慮。
<摘錄經濟A11版>