捷運沿線的房價不一定是票房保證，房仲業者統計，大台北興建
中的捷運新莊線中古屋房價不升反降，一年半前每坪還有16.9萬
元，現在已掉到16.5萬元、跌幅2.3%；這是目前興建中捷運線唯
一下跌的路線，也是歷年捷運住宅罕見的現象。

永慶房仲集團針對興建中捷運線各站周邊1,000公尺中古住宅成交
資料統計，近一年半來，房價漲幅以內湖線的一成八最高，其次
為松山線的一成一，排名第三為信義線的7%；新莊線不僅沒有上
漲，還小跌2.37%。

永慶房屋總經理葉凌棋分析，新莊線受到樂生療養院無法遷移的
影響，全線通車遙遙無期；新莊副都心開發也處於停工階段，加
上新莊線周邊除新莊站外，其餘各站周邊多為工業廠房，住宅區
仍以幸福路、中平路及新莊運動公園周邊為主，附近中古公寓每
坪房價在15萬至17萬元，離新莊捷運線各站約5至10分鐘，但新莊
線苦於通車時程，導致線周邊住宅下跌2.37%。

葉凌棋表示，新莊未來仍有很多交通題材，如環狀線及機場捷運
線、新店八里快速道路將於年底通車，連接中山高及二高的特二
號快速道路也在興建中，這些建設完工後，新莊房市會有不錯的
發展。

至於明年6月完工的內湖線，捷運站周邊中古屋房價由96年第一季
每坪32.5萬元，今年第二季已達38.5萬元、漲幅18.46%，是目前大
台北地區興建中捷運線漲幅最高。其次依序是松山線漲幅11.93%
、信義線7.09%。

葉凌棋表示，信義線及松山線貫穿市中心精華地段，以小巨蛋、
百貨商場及辦公商圈為主，交通便利性將大幅提升，目前房價漲
幅約一成。


<摘錄經濟>