產險業者表示，根據產險公會統計，購買車體險的民眾只有25％，也就是十台車中，只有2.5台投保，且多半是兩年內的車子才會投保，原因就是車子折舊率太高，保費動輒數萬元的車體險才不受青睞。
　　國泰產險汽車保險部經理孫騰敏指出，以公會公布的車體險來看，甲式、乙式、丙式車體險，保費都要萬元以上。若以第六年的國產T OYOTA Altis 1.6L，車價51.9萬元、30∼60歲的男性車主、無投保計錄來看，甲式車體險保額約為12.3萬、保費就要5.2萬，乙式車體險保額相同、保費也要 2.7萬，丙式車體險也是萬元。
　　產險公司主管表示，一般來說，由於新車零件較貴、稍一碰撞就可能要耗費千元或萬元以上修理費，因此投保率較高，但隨著車齡越來越大、車子也會折舊，投保保額變低、但保費依舊是萬元以上，才讓車主不想投保。
　　孫騰敏表示，以100萬元的車子來說，以年折舊25％來看，第四年之後車價約為26萬，26萬的車價去投保丙式，年保費也要1萬多元。相較起來，改良後的丁式車體險，4,700多元就能享多4.5萬的保額，相對划算。
　　孫騰敏表示，雖然車體險投保率低，但在改良後的丁式車體險上路後，其實有越來越多新車車主選擇丁式車體險。
　　孫騰敏表示，以實務上的案例來看，平均發生交通事故而理賠的金額，7成比例大約是5∼10萬，加上新車主認為只要開車時小心，一些不必要的擦傷是可以避免的，加上第三人責任險中有20萬以上的財損，若涵蓋丁式車體險，起碼也有30萬以上的保障，不無小補。
<摘錄工商>