國內油品再漲，98無鉛汽油站上38元歷史新高。能源專家、中經院董事長梁啟源表示，油價大漲，主因熱錢充斥，人為炒作不斷推升能源價格所致，但因全球不景氣，形成推拉二股力量拉鋸，後勢值得觀察，並應注意是否形成「停滯性通膨」隱憂。

　　值得注意的是，中油購油成本不如4月份高，也遠低於2008年，惟 92無鉛34.5元、95無鉛為36元，零售價格卻與今年4/1日最高價或20 08年相當，質疑中油「揩全民之油」？梁啟源說，中間差距主因過去政府及中油「補貼」所致。

　　中油購買原油均價本周約111美元，遠低於2008年8月2日之月均價約132美元，兩者差距20美元，但零售價卻相當甚至更高，外界頗多質疑。梁啟源分析，2008年，政府和中油以貨物稅吸收補貼3.1元，今年4/1日，中油吸收4成，以「漲全漲、跌一半」逐步彌平，目前已全額反映，完全沒有補貼，才讓外界感到國內油價與購油成本有很大「落差」現象。

　　國內汽柴油今天每公升再漲0.6元，雖有通膨隱憂，但府院高層同聲表示「不會再走回頭路」，亦即不輕易再啟動凍漲或緩漲機制，以免一次性漲足全民受害。

　　國際油價是否呈上漲趨勢？梁啟源說，目前有二股拉鋸力量影響國際原油走勢，一是熱錢推升力量；一是全球景氣復甦不明向下力量。他說，沙烏地阿拉伯有意干預國際油價推升，目前OPEC國家每天有增產230萬桶空間。另美國面臨選舉壓力，可能釋出戰備安全儲油，加上交易市場可提高保證金，這三項措施有抑制作用。

　　梁啟源提醒，投機炒作普遍存在，倘若景氣持續不明，能源價格、糧價再飆漲，就得高度關注有無「停滯性通膨」隱憂，提前因應。



富邦產險 2012-08-20 上半年產險賠款逾295億 汽車險失血最大 摘錄工商A8版
保發中心最新統計，今年上半年整體產險業者的簽單賠款金額超過 295億元，比去年同期增加近1成，也是2008年以來，上半年簽單賠款金額最高的一次，主要來自任意汽車險近125億元，幾乎占整體賠款的42％。

　　業者指出，若加上強制汽車險賠款44.6億元，兩者合計比重超過一半，顯示今年以來汽車事故造成的賠償，是讓產險業「大失血」的主因。

　　針對汽車保險賠款金額飆高，國內產險業者也開始調漲任意汽車險保費因應，包括富邦、國泰等產險公司，今年第1季的任意汽車險保費平均漲幅約15％，明台、泰安、第一、台壽保、台產、新光等也在第2季跟進。

　　從上半年來看，富邦產險汽車保險賠款金額33.4億元，國泰世紀產險、新光產險各約18.7億元；新安東京海上產險則約17.3億元。

　　產險業者解釋，強制汽車險是每輛車都必須投保的險種，近幾年隨著車禍發生率降低，這部分保費愈來愈便宜，但部份車禍個案賠償金額過高，連帶拉高整體賠款金額，導致業者必須提高任意汽車險的保費。

　　產險業者表示，近年汽車保險賠款金額攀升，去年包括任意汽車險、強制汽車險合計賠款金額達314.7億元，今年上半年賠款金額累積更逾295億元，以過去幾年汽車保險賠款金額都是下半年高於上半年的狀況推估，今年全年賠款金額可能超越去年。<擷錄工商>