學生本周起放寒假，也進入國內機車銷售的高峰期之一。產險業者提醒，「新車」是竊賊眼中的肥羊，建議買車時順便投保，若有預算考量，至少應投保機車竊盜險、第三人責任險、乘客和駕駛人傷害險等三大險種。

　　自從警政署推動「機車烙印防竊措施」實施後，國內機車失竊率已大幅降低，但據警政署資料統計，去年1至11月機車失竊案仍有2.1萬件。

　　國泰產險經理陳文生建議，民眾可投保機車竊盜險，萬一不幸機車失竊，仍可獲得應有的保障。

　　除機車被偷的風險外，騎車上路最需要擔心「人的安全」問題。陳文生指出，騎車最怕的就是發生車禍，近年來民眾法制觀念及求償意識提高，連帶導致和解金額大幅攀升。

　　「只保強制險，我是不敢上路的。」陳文生說，強制險只提供醫療20萬元、死殘200萬元的理賠保障，並不足以因應實務需求。以國內來說，因車禍導致他人死亡被求償的金額約400萬~500萬元，但若導致對方殘廢，理賠金額往往比死亡更高，以國內法院判例來看，年輕人因車禍變成植物人，肇事人通常須付出超過千萬元賠償金，因此投保第三人責任保險時，須特別注意殘廢項目的保障額度。

　　此外，在機車發生交通事故時，後座乘客的危險程度，平均遠比機車騎士來得高。因此，除第三人責任保險外，陳文生也建議機車族加保乘客傷害險。

　　「只保別人，結果沒保自己也很危險。」陳文生提醒，機車騎士別忘幫自己加保駕駛人傷害險。

　　若想擁有完整保障，又有預算考量，不妨參考產險公司推出的機車險套餐。<擷錄經濟>