記憶體大廠美光認為，未來車聯網市場將可望是繼行動通訊領域後 ，大量採用記憶體產品的領域，因此美光將先從當前的車用資訊娛樂 系統、儀錶板及先進駕駛輔助系統（ADAS）等著手，一路挺進到自駕 車市場。
今年慕尼黑上海電子展（Electronica China）期間，美光科技嵌 入式產品事業部市場副總裁KrisBaxter表示，2017年汽車儲存的市場 規模大約在22億美元左右，該領域的儲存增速遠高於消費類和互聯家 庭類。預計到2020年，高達90％的車輛都會有一定的互聯功能，隨著 ADAS等功能的逐漸普及，汽車儲存市場將持續不斷發展。
美光解釋，ADAS其實是AI的一種應用，它可以隨時感應周圍環境的 變化，辨識、偵測、追蹤靜態和動態物體，還可以結合導航儀地圖資 料，進行系統的運算與分析，提前察覺到可能發生的危險，增加駕駛 的舒適性和安全性。這些功能的實現需要用到大量的感測器。這些感 測器都需要高頻寬的DRAM進行讀寫，ADAS還需要在DRAM上執行多併發 的演算法計算。因此，更高的頻寬才能滿足智慧汽車的儲存需求。
目前汽車上將會有許多不同的新功能和新應用，如更高解析度的地 圖、3D地圖、黑匣子、安全雲存儲等產品推動下，資料存儲需求早在 2015年就成長了一倍，美光預估，2018年每台車的容量需求將達500 GB。美光於車用產品市場，從應用在ADAS和汽車儀錶盤當中的DRAM和 LPDRAM來看，已經開始著手進軍20奈米和1x奈米製程，此外為符合大 量資訊儲存需求，車規eMMC 5.0及固態硬碟（SSD）也正在量產階段 。
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