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　　國科會7日表示，與德國聯邦研究、科技及太空部（BMFTR）共同擘劃2026至2029年的第四期雙邊先進電池合作藍圖，除了延續高能鋰離子電池與高安全儲電優勢，新納入固態、高能金屬負極、高功率等先進電池性能，並強調材料循環與資源韌性配合。

　　台德電池領域學術合作研究計劃過去已有包括高速充放電、高能量密度鋰硫電池等等相關技術，落地技轉到大立光、格斯、至上、淨零再生科技、立凱、台科鋰電池、能元科技及國營事業的中油、中鋼等進行商業化應用。

　　科教國合處處長李旺龍開幕致詞表示，國科會與德國BMFTR於2016 年簽署合作意向書，自2017年開始補助三個台德研究團隊執行雙邊合作計畫，透過密切的合作與交流，執行成果亮眼，促成雙方於2023年簽署台德科技合作協議（STA），並在此框架下，陸續成功推動台德半導體、氫能及AI等領域的合作研究計畫。

　　國科會轉述德國BMFTR代表Dr.Stefan Jung談話，提到雙方在汽車電池技術領域成果是台德科技合作的典範，不僅實質提升電池效能，更帶動年輕研究人才交流互訪，並透露德國政府將為計畫提供更多資金支持。

　　台德電池領域合作研發計劃下半年將邁入第四期，國科會於台灣時間5日至8日在德國德勒斯登（Dresden）共同舉辦第三期台德鋰電池合作成果交流研討會。研討會上包括雙方計畫主持人及核心研究團隊成員，主題涵蓋高能鋰離子電池、高電壓正極材料、高容量與快充負極、高安全性電解質等關鍵技術，透過成果發表與深度討論，促進跨領域整合與技術突破。

　　針對第四期合作框架，國科會已經啟動徵件，計劃期程為3年，將從11月開始執行，聚焦固態電池、高能量金屬電池、高功率鋰電池、廢電池材料回收、新興電池類型等主題。計劃執行並建議，電池研發須注重成果的影響力，如能量密度、充放電能力、循環壽命、安全性、成本、環境友善性等，而電池材料製作、元件組裝或回收流程上，設計概念也可融入AI應用。   <摘錄工商>